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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | SUMA |
| 証明: | ISO SGS |
| モデル番号: | MX50 |
| 最小注文数量: | 1 |
|---|---|
| 価格: | USD160-USD200 PER PIECE |
| パッケージの詳細: | カートン箱/木箱 |
| 受渡し時間: | 7-15日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| 製品名: | MX50に耐えるカム クラッチ | 支えられる忍耐: | はい |
|---|---|---|---|
| 材料: | 鋼鉄GCr15の忍耐 | サイズ: | 50*155*100mm |
| トルク容量: | 441Nm | 保証: | 1年 |
| パッケージ: | カートン箱/木箱 | 回転速度: | 1200RPM |
| ハイライト: | MX50カム クラッチ軸受け,1つの方向カム クラッチ軸受け,カム クラッチを惰性で動かしなさい |
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MX50はローラー1方向カム クラッチ軸受けを惰性で動かす
取付けおよび使用法
1. 取付けのために、クラッチを滑車、ギヤ、またはトルク腕のハブの穴に挿入し、クラッチの端の表面の叩かれた穴にボルト（高圧）をねじで締めなさい。権利の実例を見なさい。
2. 出版物適合は適用の指示のMXシリーズ クラッチに要求されるが、0.025 mmを時出版物付属品超過しない。
3. キー溝に堅く合うためにキーの側面を調節しなさいしかしキーの上とキー溝間の整理を許可しなさい。
4. クラッチをシャフトに取付けた場合、クラッチの内部競争の端に、決して外の競争に圧力を適用してはいけない。
5. カム クラッチの適切な選択は正確な指示の性能を提供する。ブレーキ装置およびbackstopping装置はまたより正確な性能に要求されるかもしれない。
6. ハブの穴の許容はH6またはH7べきである。
次元および容量
| モデル | トルク 容量 |
最高。 インデクシング |
穴サイズ | B （h7） |
C | PCD D |
E | F | S |
潤滑 ピッチ |
慣性 内部 競争 |
抗力 トルク |
オイル | 重量 | ||
| Dia. | キー溝 | |||||||||||||||
| （N·m） | （周期/分） | （kg·M2） | （N·m） | （ml） | （kg） | |||||||||||
| MX22 | 78.4 | 1200 | 22 | 6 × 2.8 | 80 | 95 | 77 | 80 | 12 | 35 | 16 | M6XP1.0 | 0.00015 | 0.47 | 80 | 3.3 |
| MX35 | 235 | 1200 | 35 | 10 ×33 | 90 | 125 | 87 | 110 | 12 | 50 | 16 | M6XP1.0 | 0.000625 | 1.36 | 110 | 6.4 |
| MX50 | 441 | 1200 | 50 | 14 × 3.8 | 100 | 155 | 97 | 140 | 14 | 70 | 16 | M8XP1.25 | 0.00275 | 2.68 | 190 | 10.6 |
| MX70 | 784 | 1200 | 70 | 20 ×4.9 | 127 | 200 | 124 | 180 | 15 | 100 | 20 | M8XP1.25 | 0.013 | 5.15 | 340 | 21.3 |
土台およびカップリング
映像
コンタクトパーソン: Ellen Zhang
電話番号: 86-18068536660
