ESG2過剰運転GCr15インデクシングはクラッチを惰性で動かす
特徴
内部競争が過剰運転しているとタイプRIZ。.ESG2は遠心分離機離れるスプラグのタイプを惰性で動くである。この競争だけ惰性で動くことのために設計されている。
それは過剰運転のクラッチの塗布のために設計されているはめ込み式単位である。通常、低く超過しないテーブルで指定される最高の運転は過剰運転の速度が高い除行ドライブ、ドライブ速度で速度を使用されるが。
それはESの伸縮性があるカップリングおよびカバーG2が装備されているタイプRIZ (」ページを詳細については見なさい84)である。ESのタイプは険しいカップリング、多くの適用のために経済的、適したである。
内部競争は過剰運転しなければなり、運転された機械シャフトに接続される。発注された完全、単位渡されるとき油を差される、横か縦の取付けの準備ができたグリースを塗りなさい。
次元および容量
タイプ | サイズ |
|
|
速度 |
|
重量 | |||||
RIZ. .ESG2 | dH7 | ES | TKN | nmax1) | nmin2) | nmax3) | dK1H7 | D | L1 | b1 | |
[mm] | [Nm] | [分1] | [分1] | [分1] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [kg] | ||
30 | 10 | 80 | 290 | 700 | 9000 | 10。45 | 100 | 68 | 17 | 5 | |
35 | 16 | 250 | 280 | 670 | 8500 | 10。50 | 110 | 74 | 19 | 6.6 | |
40 | 25 | 400 | 260 | 630 | 7500 | 15。55 | 125 | 86 | 22 | 9.9 | |
45 | 40 | 625 | 255 | 610 | 6700 | 20。60 | 130 | 86 | 26 | 11.3 | |
50 | 63 | 1000 | 235 | 560 | 6000 | 20。70 | 150 | 94 | 30 | 16.7 | |
60 | 100 | 1600 | 210 | 510 | 5300 | 25。75 | 170 | 114 | 35 | 24 | |
70 | 160 | 2500 | 195 | 470 | 4000 | 30。80 | 190 | 134 | 41 | 32.5 | |
80 | 400 | 5000 | 155 | 375 | 4000 | 45。100 | 210 | 144 | 56 | 52 | |
90 | 630 | 7500 | 145 | 350 | 3000 | 60。120 | 230 | 158 | 64 | 78 | |
100 | 1000 | 12500 | 140 | 340 | 2400 | 75。140 | 270 | 182 | 75 | 136 | |
130 | 1600 | 20000 | 130 | 320 | 2400 | 90。160 | 310 | 212 | 85 | 199 |
ノート
1) トルクを送信した場合最高この最大許容トルク伝達速度nは超過してはならない
2) 内部競争
この最低の正当な過剰運転の速度n分は連続操作の下で減るべきではない。
この最小速度の可能な減少要求あり次第
3) 内部競争
DIN 6885.11へのキー溝
命令した場合、矢の„Aから「見られる回転のd kの腔線径・山径そして方向を指定しなさい:„Rの「内部競争
時計回り方向、„L 「左回りの内部競争過剰運転「のの過剰運転は土台および維持の指示を示す