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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | SUMA |
| 証明: | ISO SGS |
| モデル番号: | BD20 |
| 最小注文数量: | 1 |
|---|---|
| 価格: | USD600-USD650 PER PIECE |
| パッケージの詳細: | 木の場合 |
| 受渡し時間: | 10-15幾日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの1000pcs |
| 製品名: | BD20に耐えるクラッチの過剰運転 | 材料: | 鋼鉄に耐えるGCr15 |
|---|---|---|---|
| トルク容量: | 420nm | 回転速度: | 1700rpm |
| 単位重量: | 3.8kg | 保証: | 1年 |
| サイズ: | 30*106*77mm | OEM: | 受け入れなさい |
| 港: | 上海ニンポー | ||
| ハイライト: | 1700RPM過剰運転は忍耐をつかむ,完全惰性で動かしクラッチ軸受けを過剰運転する,完全惰性で動かしクラッチを過剰運転する |
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完全なBD20はクラッチ軸受けを過剰運転する1700RPMを惰性で動かす
特徴
完全BD… Xをである密封されたスプラグ惰性で動く玉軸受およびスプラグの離昇X.と惰性で動かす。それらは供給されたoil-filledである。内部リングが高速で回るときスプラグの離昇Xは摩耗なしの自由奔放な操作を保障する。
BD… Xを使用される次のように惰性で動かす:
➧のバックストップ
クラッチを過剰運転する➧
低速運転操作を用いる高速自由奔放な操作を用いる適用のためおよびいつ過剰運転のクラッチとして使用されて。
わずかなトルク42まで500 Nm。
穴150までのmm。
技術的なデータ
| 項目 | BD20 |
| 内部dia。 | 20のmm |
| 外dia。 | 106のmm |
| 幅 | 77のmm |
| トルク | 420 Nm |
| 重量 | 3.8 kg |
| 港 | 上海;ニンポー |
| 受渡し時間 | 10-15日 |
| パッケージ | 木のパッケージ、カートンのパッケージ、等 |
| 適用 | コンベヤー、電動機、バケツ エレベーター、等 |
次元および容量
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Freew かかとのサイズ |
タイプ |
Nom inalのトルク |
内部リング速度分1のスプラグの離昇 |
最高。速度 リングfreew かかと 操業分1 |
外リングは分1を運転する | mm |
穴 d dard mm |
mm | 最高。mm | B mm |
D mm |
F mm |
G ** | H mm |
K mm |
L mm |
R mm |
S mm |
T mm |
Z ** |
魏 ght |
| BD 20 | DX | 420 | 750 | 1 700 | 300 | 30 | 30 | 65,5 | 106 | 0,75 | M 6 | 26 | 5 | 77 | 70 | 0,5 | 90 | 6 | 3,8 | ||
| BD 25 | DX | 700 | 700 | 1 600 | 280 | 35 | 40 | 40 | 81,5 | 126 | 0,75 | M 6 | 30 | 5 | 93 | 80 | 0,5 | 105 | 6 | 6,6 | |
| BD 30 | DX | 1 250 | 630 | 1 600 | 252 | 45 | 50 | 50 | 88,5 | 151 | 0,75 | M 8 | 36 | 6 | 102 | 100 | 1,5 | 130 | 6 | 10,3 | |
| BD 40 | SX | 1 900 | 430 | 1 500 | 172 | 45 | 55 | 60 | 60 | 102,5 | 181 | 0,75 | M10 | 37 | 6 | 116 | 120 | 3,5 | 160 | 6 | 17,4 |
| BD 45 | SX | 2 300 | 400 | 1 500 | 160 | 55 | 65 | 70 | 70 | 115,5 | 196 | 1,25 | M 12 | 38 | 6 | 130 | 130 | 5,0 | 170 | 8 | 22,4 |
| BD 52 | SX | 5 600 | 320 | 1 500 | 128 | 65 | 75 | 80 | 80 | 130,5 | 216 | 1,75 | M14 | 44 | 8 | 150 | 150 | 4,5 | 190 | 8 | 31,1 |
| BD 55 | SX | 7 700 | 320 | 1 250 | 128 | 75 | 85 | 90 | 90 | 146,5 | 246 | 1,75 | M 14 | 48 | 10 | 170 | 160 | 2,5 | 215 | 8 | 45,6 |
| BD 60 | SX | 14 500 | 250 | 1 100 | 100 | 85 | 95 | 100 | 105 | 182,5 | 291 | 1,75 | M 14 | 55 | 10 | 206 | 190 | 2,5 | 250 | 8 | 78,2 |
| BD 70 | SX | 21 000 | 240 | 1 000 | 96 | 120 | 120 | 192,5 | 321 | 1,25 | M 16 | 58 | 10 | 215 | 210 | 5,0 | 280 | 8 | 93,4 | ||
| BD 100 | UX | 42 500 | 210 | 750 | 84 | 150 | 150 | 248,5 | 411 | 3,75 | M 20 | 79 | 10 | 276 | 270 | 6,5 | 365 | 10 | 198,4 |
最高の伝染性のトルクは指定わずかなトルク2倍のである。選択のトルクの決定についてはページを見なさい14。
DIN 6885の1ページに従うキー溝•許容誤差キー溝の幅JS10。
* DIN 6885の3ページに従うキー溝•許容誤差キー溝の幅JS10。
** Z =ピッチの円T.の叩かれた穴Gの数。
例の取付け
完全織物機械の高速回転メイン ドライブのシャフトの端の過剰運転のクラッチとしてBD 45 SXを惰性で動かしなさい。スプロケットは補助ドライブにつながる。正常運営（惰性で動く操作）で内部リング過剰運転および外リングはスプロケットでボルトで固定されるの停止にある。組み立ての間に、機械は運転操作ではたらいているチェーン ドライブによってゆっくり連続した補助のi-liaryドライブによって運転され、惰性で動かしなさい。惰性で動く操作の内部リングの高速によって、タイプ スプラグの離昇Xは使用される;スプラグは接触なしで惰性で動く操作ではたらき、それ故に摩耗なしである。
土台
顧客の付属品の部品は直径Rに集中し、表面にボルトで固定される。カバーの操縦者はより小さく、より狭い部品（スプロケット、ギヤ車輪等）をtachingでために特に適している。顧客は付属品の部品を取付けるために必要な長さの留まるねじを提供しなければならない。
シャフトの許容がISO h6付属品の部品の試験直径Rのj6そして許容はISO H7かJ7なる。
命令のための例
サイズBD 30のスプラグの離昇Xを用いるタイプを惰性で動かしなさい
そして45のmmの穴:
•BD 30 DX、d = 45のmm
映像
コンタクトパーソン: Ellen Zhang
電話番号: 86-18068536660
