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Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
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クラッチ カムを過剰運転するBWX13143A 1の方法スプラグ120Nm
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クラッチ カムを過剰運転するBWX13143A 1の方法スプラグ120Nm

起源の場所 中国
ブランド名 SUMA
証明 ISO SGS
モデル番号 BWX13143A
プロダクト細部
受渡し時間:
3-5日
製品名:
BWX13143Aに耐えるスプラグ クラッチ
材料:
鋼鉄に耐えるGCr15
トルク容量:
120Nm
単位重量:
0.06kg
保証:
1年
OEM:
受け入れなさい
パッケージ:
カートン箱か木の場合
ハイライト: 

BWX13143Aのクラッチ カム

,

120Nmクラッチ カム

,

クラッチを過剰運転するスプラグ

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1
価格
USD30-USD40 PER PIECE
パッケージの詳細
カートン箱
支払条件
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給の能力
1ヶ月あたりの1000pcs
製品の説明

クラッチ カムを過剰運転するBWX13143A 1の方法スプラグ120Nm

特徴

おりはBWXをであるスプラグ顧客供給された内部および外リングの間に取付けられているために惰性で動く惰性で動かす。

BWXを使用される次のように惰性で動かす:

➧のバックストップ

クラッチを過剰運転する➧

➧インデクシングは惰性で動く

わずかなトルク4まで900 Nm。

離れること

外リングが回っているとき遠心力によりスプラグは内部競争から離れる。これは惰性で動く操作の間に摩耗を減らす。

従事

外リングが回っているとき遠心力は内部リングに対してスプラグを押す。これはトルクが適用されるときすぐに従事するスプラグの機能を高める。

 

次元および容量

サイズを惰性で動かしなさい わずかなtのorque
MN
Nm
J
+0,008
-0,005のmm
D
±0,013 mm
B
mm
K
mm
スプラグの量 抗力ストリップ
ブレーキ クリップ
重量
kg
BWX133590A 63 22,225 38,887 10,0 44,0 12     0,03
BWX13143A 120 27,767 44,425 13,5 51,0 14     0,06
BWX133392 280 38,092 54,750 16,0 71,0 18     0,09
BWX1310145 180 41,275 57,937 13,5 74,2 14   3 0,07
BWX132909A 360 44,450 61,112 16,0 78,5 20 2 3 0,10
BWX133339 310 49,721 66,383 13,5 85,0 22 2 4 0,09
BWX1310003 310 49,721 66,383 13,5 85,0 22   4 0,09
BWX137222 570 49,721 66,383 19,0 85,0 22     0,12
BWX1310445 400 54,765 71,427 13,5 91,7 24     0,09
BWX1310172 540 54,765 71,427 16,0 91,7 24     0,12
BWX1310226 520 54,765 71,427 16,0 91,7 24 2 4 0,12
BWX136709 770 54,765 71,427 21,0 91,7 24 3 10 0,16
BWX1310147 1 000 54,765 71,427 25,4 91,7 24 3 8 0,20
BWX136324 600 57,760 74,427 19,0 95,0 26     0,14
BWX1310080 670 72,217 88,882 13,5 115,0 30   4 0,12
BWX13168 1 300 72,217 88,882 21,0 115,0 30     0,20
BWX134012 1 300 72,217 88,882 21,0 115,0 30 4 10 0,20
BWX137322 2 000 79,6982 96,363 25,4 124,0 34 5 12 0,28
BWX138316 2 960 83,5972 102,596 25,4 131,6 34 5 12 0,30
BWX13261A1 1 600 103,2312 119,893 16,0 154,0 40 6 10 0,19
BWX13236 1 700 117,3912 136,391 16,0 175,3 30 5 6 0,25
BWX133403B 4 900 123,8812 142,880 25,4 188,0 44   11 0,46

 

1これと内部のおりのSizetheの集中フランジをある右側に惰性で動かしなさい!

内部リング競争の直径の2許容は±0,013 mmによって高められるかもしれない!

理論的でわずかなトルクは内部および外リング間の理想的な同心性にだけ適用する。

最高の伝染性のトルクは指定わずかなトルク2倍のである。選択のトルクの決定についてはページを見なさい14。

例の取付け
おりFreewheelsの側面指導は外リングの肩または外リングで固定される監視ディスクか監視リングによってもたらすことができる。次元の„Bにものは何でも、「切り込み、休憩、肩または小さな溝、または突飛性がなければならない。アセンブリの容易さのために私達は内部および外の競争がのための15度の3つのmmのleghtsの斜めに溝を彫られることを推薦する。

命令のための例
命令のための例
サイズBWX 13143Aの標準的なタイプを惰性で動かしなさい:
•BWX 13143A

映像

 

抗力ストリップ

スプラグと内部競争間の惰性で動く操作の間に摩耗を減らすためには、抗力ストリップは内部のおりに耐久力のあるベリリウムの銅合金から付す作った。これは内部のおりと内部競争の高められた摩擦で起因する。これは惰性で動く操作の間に個々のスプラグの活発化、内部競争のreby非常に減少のスプラグ圧力を妨害する。

ブレーキ クリップ

一部はサイズをおりのそれ以上の自動回転を防ぐために外のおりで合うブレーキ クリップと利用できる惰性で動かす外リングのDUリング急速な加速そして減速を惰性で動かす(例えばインデクシングで惰性で動く)。


 クラッチ カムを過剰運転するBWX13143A 1の方法スプラグ120Nm 0
クラッチ カムを過剰運転するBWX13143A 1の方法スプラグ120Nm 1

 

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