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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | SUMA |
| 証明 | ISO SGS |
| モデル番号 | MZEU15 （K） E1+E2 |
100潤滑無しで耐えるNm MZEU GCr15のローラーのクラッチ
モデルいいえ。
qの内部競争
wの外の競争
eカム
rのばね
tの忍耐
yの側面の版
u E1のフランジ
I E2フランジ
oのソケットのボルト
!0個の止めねじ
このデッサンはMZEU E1+E2を示す
MZEU K
印無し:外の競争のキー溝無し。
K:外の競争のキー溝。
次元および容量
| モデル | トルク 容量 |
最高。過剰運転 |
抗力 トルク |
穴サイズ | キー溝 | B | BF | C | DF | F | M | N | 重量 | ||
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内部 競争 |
外 競争 |
||||||||||||||
| Nm | r/min | r/min | Nm | H7 | 内部競争 | h7 | kg | ||||||||
| MZEU12 （K） E1+E2 | 60 | 2,000 | 1,000 | 0.20 | 12 | 4X 1.8 | 42 | 62 | 85 | 20 | 72 | 20 | 10.0 | 5.7 | 1.1 |
| MZEU15 （K） E1+E2 | 100 | 1,800 | 900 | 0.20 | 15 | 5 x 2.3 | 52 | 68 | 92 | 28 | 78 | 25 | 11.0 | 5.7 | 1.5 |
| MZEU20 （K） E1+E2 | 245 | 1,600 | 700 | 0.29 | 20 | 6X 2.8 | 57 | 75 | 98 | 34 | 85 | 30 | 10.5 | 5.7 | 1.9 |
| MZEU25 （K） E1+E2 | 425 | 1,600 | 600 | 0.33 | 25 | 8X 3.3 | 60 | 90 | 118 | 35 | 104 | 40 | 11.5 | 6.8 | 2.9 |
| MZEU30 （K） E1+E2 | 735 | 1,500 | 500 | 0.39 | 30 | 8X3.3 | 68 | 100 | 128 | 43 | 114 | 45 | 11.5 | 6.8 | 4.0 |
| MZEU35 （K） E1+E2 | 1,015 | 1,400 | 300 | 0.49 | 35 | 10X3.3 | 74 | 110 | 140 | 45 | 124 | 50 | 13.5 | 6.8 | 5.2 |
| MZEU40 （K） E1+E2 | 1,350 | 1,400 | 300 | 0.59 | 40 | 12X3.3 | 86 | 125 | 160 | 53 | 142 | 55 | 15.5 | 9.0 | 7.9 |
| MZEU45 （K） E1+E2 | 1,620 | 1,400 | 300 | 0.69 | 45 | 14X3.8 | 86 | 130 | 165 | 53 | 146 | 60 | 15.5 | 9.0 | 9.3 |
| MZEU50 （K） E1+E2 | 2,070 | 1,300 | 250 | 0.79 | 50 | 14X3.8 | 94 | 150 | 185 | 64 | 166 | 70 | 14.0 | 9.0 | 11.7 |
| MZEU55 （K） E1+E2 | 2,400 | 1,300 | 250 | 0.88 | 55 | 16X4.3 | 104 | 160 | 204 | 66 | 182 | 75 | 18.0 | 11.0 | 15.3 |
| MZEU60 （K） E1+E2 | 2,950 | 1,200 | 250 | 0.98 | 60 | 18X4.4 | 114 | 170 | 214 | 78 | 192 | 80 | 17.0 | 11.0 | 17.7 |
| MZEU70 （K） E1+E2 | 4,210 | 1,100 | 250 | 1.27 | 70 | 20X4.9 | 134 | 190 | 234 | 95 | 212 | 90 | 18.5 | 11.0 | 25.5 |
| MZEU80 （K） E1+E2 | 5,170 | 800 | 200 | 1.38 | 80 | 22X5.4 | 144 | 210 | 254 | 100 | 232 | 105 | 21.0 | 11.0 | 33.2 |
| MZEU90 （K） E1+E2 | 12,000 | 450 | 150 | 4.70 | 90 | 25X5.4 | 158 | 230 | 278 | 115 | 254 | 120 | 20.5 | 13.0 | 38.3 |
| MZEU100 （K） E1+E2 | 17,600 | 400 | 130 | 5.39 | 100 | 28X 6.4 | 182 | 270 | 335 | 120 | 305 | 140 | 30.0 | 17.5 | 68.8 |
| MZEU130 （K） E1+E2 | 24,500 | 320 | 110 | 6.76 | 130 | 32X7.4 | 212 | 310 | 380 | 152 | 345 | 160 | 29.0 | 17.5 | 98.2 |
| MZEU150 （K） E1+E2 | 33,800 | 240 | 80 | 8.13 | 150 | 36X8.4 | 246 | 400 | 485 | 180 | 445 | 200 | 32.0 | 21.5 | 198.2 |
土台およびカップリング
取付けおよび使用法
1.モデルNo。MZEU12へのMZEU80は前グリースを塗られ、潤滑を要求しない。操作上の温度較差はある– 40°Cへの+40°C.はNoを模倣する。MZEU90へのMZEU150はオイルの潤滑を要求する。（ページの31潤滑そして維持を参照しなさい）。
2。私達はh7のシャフトの許容を推薦し、ISO R773 （DIN 6885.1）のキー溝は標準的である。
3。私達はスプロケット、ギヤおよび他の合われた部品のためのB H7かH8の許容を推薦する。
4。クラッチは別の部品として基本的なタイプのカム クラッチ、E1フランジおよびE2フランジと渡される。
5.フランジの外の競争そして接触表面の両端の表面をきれいにしなさい。
6。モデルNoのため。MZEU90へのMZEU150は両端に外の競争の表面に、シールの接着剤を加える。
7。回転の方向を点検し、つかむためにE1およびE2フランジを付けなさい。
8。スプロケットを、ギヤおよび他の装置はクラッチに取付けるとき、外の競争の表面のそれらに合い、E1フランジにボルトをねじで締める。
9。反対側にフランジおよびスプロケットを両方取付けることによって、回転の方向は変えることができる。
10。シャフトにクラッチを取付けた場合、内部競争に決して外の競争に圧力を適用してはいけない。
11。高速指示の適用のため（50以上c/m）強いばねのタイプ推薦される。
映像
