FD12 1方向バックストップはスプラグのタイプ クラッチを惰性で動かす
特徴
内部FDをであるスプラグ惰性で動く内部リングなしで惰性で動かす。顧客sは堅くなり、地面シャフトは内部トラックとして使用される。
FDを使用される次のように惰性で動かす:
➧Backstops
➧Indexingクラッチを➧Overrunningは惰性で動く
高められた耐用年数の間Pひき、正確さを指示することを用いる標準的なタイプにそしてタイプに忍耐サポートがない。標準的なタイプの場合には、あらゆる第2スプラグは円柱ローラーによって取り替えられるべきだった;これは放射状力を受け入れることができる惰性で動く。
わずかなトルク2まで400 Nm。トルクは出版物適合によって外リングで送信される。
次元および容量
自由 車輪のサイズ |
タイプ |
Nom inalの岩山 que |
最高。 速度 リングfreew かかと 操業分1 |
外 リングfreew かかと 操業分1 |
タイプ |
Nom inal 岩山 que |
最高。 速度 リングfreew かかと 操業 分1 |
外 リング freew かかと 操業 分1 |
軸受け サポート C |
負荷 の評価 |
タイプ |
Nom inal 岩山 que |
J mm |
B mm |
D mm |
K mm |
魏 ght |
FD12 | CFH | 11 | 4 225 | 4 250 | CFR | 6 | 4 225 | 4 250 | 7 600 | 4 200 | CFP | 5 | 12 | 16 | 34 | 45 | 0,1 |
FD15 | CFH | 16 | 3 875 | 3 925 | CFR | 8 | 3 875 | 3 925 | 7 800 | 4 200 | CFP | 7 | 15 | 20 | 37 | 50 | 0,1 |
FD20 | CFH | 28 | 3 375 | 3 450 | CFR | 14 | 3 375 | 3 450 | 8 320 | 4 200 | CFP | 12 | 20 | 20 | 42 | 55 | 0,1 |
FD25 | CFH | 48 | 2 900 | 3 050 | CFR | 24 | 2 900 | 3 050 | 10 700 | 5 600 | CFP | 21 | 25 | 20 | 47 | 60 | 0,1 |
FD30 | CFH | 75 | 2 525 | 2 675 | CFR | 36 | 2 525 | 2 675 | 12 900 | 7 000 | CFP | 32 | 30 | 20 | 52 | 65 | 0,1 |
FD40 | CFH | 160 | 1 900 | 2 150 | CFR | 71 | 1 900 | 2 150 | 15 000 | 8 400 | CFP | 71 | 40 | 22 | 62 | 80 | 0,1 |
FD50 | CFH | 260 | 1 475 | 1 775 | CFR | 120 | 1 475 | 1 775 | 18 400 | 11300 | CFP | 120 | 50 | 22 | 72 | 95 | 0,2 |
FD65 | CFH | 430 | 1 200 | 1 550 | CFR | 200 | 1 200 | 1 550 | 21 400 | 14100 | CFP | 210 | 65 | 25 | 90 | 120 | 0,3 |
FD80 | CFH | 650 | 950 | 1 350 | CFR | 300 | 950 | 1 350 | 23 800 | 17800 | CFP | 320 | 80 | 25 | 110 | 140 | 0,6 |
FD105 | CFH | 2400 | 800 | 1 175 | CFR | 1100 | 800 | 1 175 | 48 600 | 45000 | CFP | 1200 | 105 | 35 | 130 | 165 | 0,7 |
最高の伝染性のトルクは指定わずかなトルク2倍のである。選択のトルクの決定についてはページを見なさい14。
上でリストされている最高速度の価値は設置状態に完全のために惰性で動く与えられると同時に適用する。実際の設置状態が知られていれば、より高い速度が割り当てられるかもしれない
特定の状況下で。
土台およびカップリング
適用例
内部2つはpのackaging配分の単位の輸送ローラーのドライブのcのlutchesの過剰運転として軸受けサポートが付いている標準的なタイプのFD 40 CFRを惰性で動かす。正常なオペラtionでは、輸送ローラーは操作の運転ではたらいているによって惰性で動く運転される。回収の場所で、到着のパッケージはドライブがによって惰性で動く過剰運転すると同時に容易に入れることができる(自由奔放な操作のation)。
土台
内部タイプ標準のFDを惰性で動かし、P粉砕のタイプは軸受けサポートなしにある。内部および外リングの同心の直線は顧客によって提供されなければならない。missible每に(T.I.R。)ならない観察されなければ動かしなさい。トルクは出版物適合によって外リングで送信される。テーブルで指定されるトルクを送信するためには外リングは外的な直径K.が付いているハウジングで収容されなければならない。ハウジングは鋼鉄または最低の質GG-20の灰色のから鋳鉄成っている。他の収容材料かより小さく外的な直径を使用するとき、私達は伝染性のトルクに関して私達に連絡するようにせき立てる。収容の穴Dの許容はISO P6なる。以下の事項に注意して下さい:スプラグ トラック(シャフト)に関するページの118技術的なポイント。の許された実用温度はである- 40°Cへ80°C.惰性で動く。
潤滑
指定質のオイルの潤滑は提供されなければならない。
命令のための例
サイズFD 12の標準的なタイプを惰性で動かしなさい:•FD 12 CFH
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