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商品の詳細

Created with Pixso. 家 Created with Pixso. プロダクト Created with Pixso.
1つの方法クラッチ軸受け
Created with Pixso. BB20 47mm 外径 20mm 穴の大きさと 61 Nm トーク容量を持つ片道クラッチベアリング
BB20 47mm 外径 20mm 穴の大きさと 61 Nm トーク容量を持つ片道クラッチベアリング
  • 名前

BB20 47mm 外径 20mm 穴の大きさと 61 Nm トーク容量を持つ片道クラッチベアリング

ブランド名: SUMA or OEM
モデル番号: BB 20-2K-K
MOQ: 2
価格: $5.80-6.50
詳細情報
製品の説明
詳細情報
起源の場所:
江蘇、中国
精度定格:
P0
密封器の種類:
密閉
タイプ:
スプラグ
材料:
GCR15
外径:
47 mm
ボアサイズ:
20 mm
トルク容量:
61Nm
マックスオーバーランニング（内側）:
3000回転/分
マックスオーバーランニング（外側）:
1600 R/min
引力 トルク:
0.014N・m
動作温度:
-30°Cへの+100°C
重さ:
120N
ベアリング負荷（CR）:
8500N
ベアリング負荷（cor）:
4900N
キーウェイの寸法:
6x4x14mm
ハイライト:

47mm 外径 一方向クラッチベアリング

,

20mm 穴の大きさ カムクラッチベアリング

,

61 Nm トーク容量 スプラグクラッチベアリング

製品の説明
BB20シリーズ バックストップカムクラッチ 一方向ベアリング
BBベアリング BB20、BB20-1K-K、BB20-2K-K、およびBB20-2GDモデルは、信頼性の高いオーバーラン保護を必要とする産業用途向けに設計された、精密に設計されたバックストップカムクラッチ一方向ベアリングです。
BB20 Series Cam Clutch Bearing
製品仕様
項目 BB20 2K-K
材質 GCr15
外径 47 mm
内径 20 mm
トルク容量 61 Nm
最大オーバーラン（内輪） 3000 r/min
最大オーバーラン（外輪） 1600 r/min
ポート 上海; 寧波
納期 10～15日
主な特徴
  1. BBシリーズカムクラッチは、圧入取り付け用に設計されています
  2. BB-1K-KおよびBB-2GD 1K-Kシリーズは、内輪にキー溝を備えています（DIN 6885規格）
  3. BB-2K-Kシリーズは、内輪と外輪の両方にキー溝があります
  4. 粒子≥0.25mmに対する防塵シール保護が含まれています（BB-2GDモデルは特別なリップシールを備えています）
  5. 内輪の矢印は、係合の方向を示します
  6. 動作温度範囲：-30℃～+100℃
  7. すぐに使用できるよう、出荷前にグリースが塗布されています
BB20 Series Technical Diagram
寸法と容量
モデル トルク容量（N·m） 最大オーバーラン（r/min） ドラッグトルク（N·m） 寸法（mm） 重量（N） ベアリング荷重（N）
BB20 61 3000/1600 0.014/0.055 47×20×14 120/150 8500/4900
取り付けガイドライン
  1. シャフトとハウジングで正しい干渉寸法を維持する
  2. 取り付けには適切なプレスツールを使用する
  3. 内輪/外輪の全面に均等な圧力をかける
  4. クラッチをハンマーで叩いたり、衝撃を与えたりしないでください
  5. ハウジングが圧入に十分な強度を持っていることを確認してください
潤滑
出荷前にグリースが塗布されています。オイル潤滑の場合は、内部潤滑が継続的に行われるようにしてください。EP添加剤を含むグリースまたは潤滑剤は使用しないでください。
製品画像
BB20 Series Detailed View
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よくある質問
商品の梱包方法を教えてください。

合計25 KG未満：各商品を白い箱+19×18×9cmの箱+29×28×19CMのカートンボックスに入れます

総重量100KG以上：カートンボックス+木箱/木製パレット

サンプルを入手できますか？
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中品目：10～15日

大品目：20～25日

札: 

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