商品の詳細

家プロダクト

BS75 One Way Clutch Bearing 2450Nm Torque 90mm Width

ブランド名:	SUMA
モデル番号:	BS 75
MOQ:	2
価格:	$160

詳細情報

製品の説明

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起源の場所:

江蘇、中国

精度定格:

密封器の種類:

密閉

タイプ:

カム

トルク容量:

2450Nm

最大オーバーランニング速度:

300 R/min

幅:

90 mm

引力トルク:

5.88 n*m

内なる人種:

90 mm

外の競争:

170 mm

PCD直径:

150 mm

ボルト孔のサイズ:

M10×P1.5×6

重さ:

13.1 KG

直径の範囲:

100〜160 mm

グリースフィラーの穴:

PT 1/4

数量グリース:

0.12kg

ハイライト:

One Way Clutch Bearing 2450Nm Torque

90mm Width Clutch Bearing

BS75 One Way Clutch Bearing

製品の説明

BS Series One Way Backstop Cam Clutch Bearing BS75 Power Transmission Parts Product Overview The BS series Cam Clutches are designed for applications requiring prevention of reverse rotation in slow speed conveyor head shafts (backstopping). Technical Specifications Models BS30 to BS135 Model Torque Capacity (N*m) Max. Overrunning (r/min) Drag Torque (N*m) A B C PCD D E S H-M Size×Pitch×No. of Tapped Holes Grease Filler Hole (Size) Q'ty Grease (kg) Weight (Kg) BS302943500

札:

スプラグクラッチ1の方法忍耐

スプラグ1の方法クラッチ軸受け

1つの方法スプラグクラッチを惰性で動かしなさい

ASNU100 NFS100 TFS100クロム鋼は1つの方法軸受を惰性で動かす

最もよい価格を得なさい

ビデオ

CSK30 CSK30P CSK30PP 306216MM 1つの方法スプラグのタイプクラッチ軸受け

最もよい価格を得なさい

NSSのTSS GCr15のスプラグクラッチ1の方法忍耐として惰性で動かしなさい

最もよい価格を得なさい

製造業者に耐えるCK-A4090 CKA4090のスプラグのバックストップ1の方法クラッチ

最もよい価格を得なさい

DC5476A 16MM 防蝕1番の方法スプラグクラッチの忍耐を過剰運転する

最もよい価格を得なさい

ビデオ

FE448Zはおりのスプラグ1の方法クラッチ軸受けを惰性で動かす

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ASK40 バックストップクラッチ 40MM 一方向クラッチベアリング

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イギリスイギリス… ZZ UKCC… ZZ GCr15のスプラグのタイプは1つの方法クラッチ軸受けを惰性で動かす

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1つの方法クラッチ軸受け

スプラグクラッチ軸受け

引き分けのコップの針状ころ軸受

スタッドのタイプカム従節

1つの方法針の軸受

バックストップ軸受け

ヨークのタイプトラック軸受

クラッチ軸受けの過剰運転

カムクラッチ軸受け

ローラーのクラッチ軸受け

針のローラーPin

球形の明白な軸受け

1つの方法クラッチ軸受け

スプラグクラッチ軸受け

引き分けのコップの針状ころ軸受

スタッドのタイプカム従節

1つの方法針の軸受

バックストップ軸受け

ヨークのタイプトラック軸受

クラッチ軸受けの過剰運転

カムクラッチ軸受け

ローラーのクラッチ軸受け

針のローラーPin

球形の明白な軸受け

商品の詳細

BS75 One Way Clutch Bearing 2450Nm Torque 90mm Width

One Way Clutch Bearing 2450Nm Torque

90mm Width Clutch Bearing

BS75 One Way Clutch Bearing

スプラグクラッチ1の方法忍耐

スプラグ1の方法クラッチ軸受け

1つの方法スプラグクラッチを惰性で動かしなさい

ASNU100 NFS100 TFS100クロム鋼は1つの方法軸受を惰性で動かす

CSK30 CSK30P CSK30PP 306216MM 1つの方法スプラグのタイプクラッチ軸受け

NSSのTSS GCr15のスプラグクラッチ1の方法忍耐として惰性で動かしなさい

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DC5476A 16MM 防蝕1番の方法スプラグクラッチの忍耐を過剰運転する

FE448Zはおりのスプラグ1の方法クラッチ軸受けを惰性で動かす

ASK40 バックストップクラッチ 40MM 一方向クラッチベアリング

イギリスイギリス… ZZ UKCC… ZZ GCr15のスプラグのタイプは1つの方法クラッチ軸受けを惰性で動かす

1つの方法クラッチ軸受け

スプラグ クラッチ軸受け

引き分けのコップの針状ころ軸受

スタッドのタイプ カム従節

1つの方法針の軸受

バックストップ軸受け

ヨークのタイプ トラック軸受

クラッチ軸受けの過剰運転

カム クラッチ軸受け

ローラーのクラッチ軸受け

針のローラーPin

球形の明白な軸受け

1つの方法クラッチ軸受け

スプラグ クラッチ軸受け

引き分けのコップの針状ころ軸受

スタッドのタイプ カム従節

1つの方法針の軸受

バックストップ軸受け

ヨークのタイプ トラック軸受

クラッチ軸受けの過剰運転

カム クラッチ軸受け

ローラーのクラッチ軸受け

針のローラーPin

球形の明白な軸受け

商品の詳細

BS75 One Way Clutch Bearing 2450Nm Torque 90mm Width

One Way Clutch Bearing 2450Nm Torque

90mm Width Clutch Bearing

BS75 One Way Clutch Bearing

スプラグクラッチ軸受け

スタッドのタイプカム従節

ヨークのタイプトラック軸受

カムクラッチ軸受け

スプラグクラッチ軸受け

スタッドのタイプカム従節

ヨークのタイプトラック軸受

カムクラッチ軸受け