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家プロダクト

FSO300-700 Backstop Cam Clutch One Way Bearing 379-6900 Nm Torque

ブランド名:	SUMA or OEM
MOQ:	1

詳細情報

製品の説明

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起源の場所:

江蘇、中国

内部レース速度:

1600-3000 min-1

アウターレーススピード:

450-900 min-1

トルク容量:

379-6900 nm

重量範囲:

1.6-19 kg

潤滑タイプ:

グリース

直径のボア:

15-5x5〜175-45x25 mm

高さa:

63.5-168.3 mm

高さb:

76.2-381 mm

高さc:

60.45-165.1 mm

寸法e:

1.6-3.2 mm

寸法f:

28.58-228.6 mm

寸法g:

66.67-298.45 mm

寸法k:

13-32 mm

寸法f:

0.8-3.2mm

引力トルク:

18-156 NCM

ハイライト:

FSO300-700 one way clutch bearing

backstop cam clutch 379-6900 Nm torque

one way bearing with high torque

製品の説明

FSO Series FSO300-700 Backstop Cam Clutch One Way Bearing FSO300 Product Introduction The FSO, FS, and HPI 750 to 1027 series are sprag type freewheels that are self-contained, sealed, and bearing supported, using two ball bearings. Units are delivered oil or grease lubricated according to type. Based on Formsprag USA design, these units feature tall sprags with multi-radius active surfaces, specially engineered for large size freewheels to compensate for any eccentricity due

札:

スプラグクラッチ1の方法忍耐

スプラグ1の方法クラッチ軸受け

1つの方法スプラグクラッチを惰性で動かしなさい

ASNU100 NFS100 TFS100クロム鋼は1つの方法軸受を惰性で動かす

最もよい価格を得なさい

ビデオ

CSK30 CSK30P CSK30PP 306216MM 1つの方法スプラグのタイプクラッチ軸受け

最もよい価格を得なさい

NSSのTSS GCr15のスプラグクラッチ1の方法忍耐として惰性で動かしなさい

最もよい価格を得なさい

製造業者に耐えるCK-A4090 CKA4090のスプラグのバックストップ1の方法クラッチ

最もよい価格を得なさい

DC5476A 16MM 防蝕1番の方法スプラグクラッチの忍耐を過剰運転する

最もよい価格を得なさい

ビデオ

FE448Zはおりのスプラグ1の方法クラッチ軸受けを惰性で動かす

最もよい価格を得なさい

ASK40 バックストップクラッチ 40MM 一方向クラッチベアリング

最もよい価格を得なさい

イギリスイギリス… ZZ UKCC… ZZ GCr15のスプラグのタイプは1つの方法クラッチ軸受けを惰性で動かす

最もよい価格を得なさい

1つの方法クラッチ軸受け

スプラグクラッチ軸受け

引き分けのコップの針状ころ軸受

スタッドのタイプカム従節

1つの方法針の軸受

バックストップ軸受け

ヨークのタイプトラック軸受

クラッチ軸受けの過剰運転

カムクラッチ軸受け

ローラーのクラッチ軸受け

針のローラーPin

球形の明白な軸受け

1つの方法クラッチ軸受け

スプラグクラッチ軸受け

引き分けのコップの針状ころ軸受

スタッドのタイプカム従節

1つの方法針の軸受

バックストップ軸受け

ヨークのタイプトラック軸受

クラッチ軸受けの過剰運転

カムクラッチ軸受け

ローラーのクラッチ軸受け

針のローラーPin

球形の明白な軸受け

商品の詳細

FSO300-700 Backstop Cam Clutch One Way Bearing 379-6900 Nm Torque

FSO300-700 one way clutch bearing

backstop cam clutch 379-6900 Nm torque

one way bearing with high torque

スプラグクラッチ1の方法忍耐

スプラグ1の方法クラッチ軸受け

1つの方法スプラグクラッチを惰性で動かしなさい

ASNU100 NFS100 TFS100クロム鋼は1つの方法軸受を惰性で動かす

CSK30 CSK30P CSK30PP 306216MM 1つの方法スプラグのタイプクラッチ軸受け

NSSのTSS GCr15のスプラグクラッチ1の方法忍耐として惰性で動かしなさい

製造業者に耐えるCK-A4090 CKA4090のスプラグのバックストップ1の方法クラッチ

DC5476A 16MM 防蝕1番の方法スプラグクラッチの忍耐を過剰運転する

FE448Zはおりのスプラグ1の方法クラッチ軸受けを惰性で動かす

ASK40 バックストップクラッチ 40MM 一方向クラッチベアリング

イギリスイギリス… ZZ UKCC… ZZ GCr15のスプラグのタイプは1つの方法クラッチ軸受けを惰性で動かす

1つの方法クラッチ軸受け

スプラグ クラッチ軸受け

引き分けのコップの針状ころ軸受

スタッドのタイプ カム従節

1つの方法針の軸受

バックストップ軸受け

ヨークのタイプ トラック軸受

クラッチ軸受けの過剰運転

カム クラッチ軸受け

ローラーのクラッチ軸受け

針のローラーPin

球形の明白な軸受け

1つの方法クラッチ軸受け

スプラグ クラッチ軸受け

引き分けのコップの針状ころ軸受

スタッドのタイプ カム従節

1つの方法針の軸受

バックストップ軸受け

ヨークのタイプ トラック軸受

クラッチ軸受けの過剰運転

カム クラッチ軸受け

ローラーのクラッチ軸受け

針のローラーPin

球形の明白な軸受け

商品の詳細

FSO300-700 Backstop Cam Clutch One Way Bearing 379-6900 Nm Torque

FSO300-700 one way clutch bearing

backstop cam clutch 379-6900 Nm torque

one way bearing with high torque

スプラグクラッチ軸受け

スタッドのタイプカム従節

ヨークのタイプトラック軸受

カムクラッチ軸受け

スプラグクラッチ軸受け

スタッドのタイプカム従節

ヨークのタイプトラック軸受

カムクラッチ軸受け