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Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd

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RSCI180 RSCI180M RSCI 180 II バックストップクラッチオーバーランニングクラッチスプラグ一方向軸承

RSCI180 RSCI180M RSCI 180 II バックストップクラッチオーバーランニングクラッチスプラグ一方向軸承

RSCI180 RSCI180M RSCI 180 II バックストップクラッチオーバーランニングクラッチスプラグ一方向軸承

起源の場所	中国
ブランド名	SUMA
証明	ISO SGS
モデル番号	RSCI 180

プロダクト細部

製品名:

バックストップクラッチ RSCI80

材料:

鋼鉄に耐えるGCr15

サイズ:

120*210*70mm

トルク容量:

4500Nm

回転速度:

4000RPM

保証:

1 年

単位重量:

12.5KG

OEM:

受け入れろ

支払及び船積みの言葉

最小注文数量

1

価格

USD260-USD350 PER PIECE

パッケージの詳細

木製ケース

受渡し時間

7〜10日

支払条件

L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,Paypal

供給の能力

月1000個

製品の説明

RSCI180 RSCI180M RSCI 180 II バックストップクラッチ超走クラッチ

スプラグ片道軸承

RSCI バックストップクラッチの特徴

RSCI型は,内輪が回転する,離心式リフトオフスプラグ型フリーホイールである.内輪のみがフリーホイリングのために設計されている.これは自己サポート型ではない.
軸性・半径性負荷を支えるための内側・外側の軸軸性確保のためのローヤリングを用意しなければならない.

濃度と流出制限を遵守しなければならない.RSCI型は,現在電源トランスミッション機器で使用されているすべての種類の潤滑剤を受け入れます.これらのフリーホイールは,別々の潤滑なしでギアボックスに直接設置することができます.油霧は一般的に十分である. 油脂の潤滑は,電動エンジンのように,ユニットが主に過熱状態で動作する場合は受け入れられる.
バックストップとして使用する場合,超速が特性表に記載されている最小速度を下回らないことを確認しなければならない.

サイズと容量RSCI バックストップクラッチ

タイプ	サイズ		スピード								違う違う											体重
RS CI について	dH7	TK N1)	n マックス (2) について	n イミン3	n imax4)	D) について	D1h6	D2H7	D3	D4	z	L について	私は	I1	I4	f*45°	dmin	m	tmin	I2	I3	RS CI について	F8
	mm	Nm	ミニ-1	ミニ-1	ミニ-1	mm	mm	mm	mm			mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	体重	体重
	20	212	315	750	15000	90	36	66	78	M6	6	35	35	25	0	0.8	52	5	1	8	16	1.5	0.3
	25	319	300	725	14000	95	40	70	82	M6	6	35	35	25	0	1	56	5	1	8	16	1.6	0.4
	30	375	290	700	11000	100	45	75	87	M6	6	35	35	25	0	1.5	62	5	1	8	16	1.8	0.4
	35	550	280	670	11000	110	50	80	96	M6	8	35	35	25	0	1.5	66	5	1	8	16	2.1	0.5
	40	800	260	630	8000	125	60	90	108	M8	8	35	35	25	0	1.5	76	5	1	10	21	2.7	0.7
	45	912	255	610	7000	130	65	95	112	M8	8	35	35	25	0	1.5	82	5	1	10	21	2.9	0.9
	50	1400	235	560	6000	150	80	110	132	M8	8	40	40	25	0	1.5	100	7.5	1	10	21	4.3	1
	60	2350	210	510	6000	175	85	125	155	M10	8	60	50	36	5	2	110	12	2	12	35	6.5	1.8
	70	3050	195	470	4000	190	100	140	165	M10	12	60	50	36	5	2	120	12	2	12	35	8.6	1.9
	80	4500	180	440	4000	210	120	160	185	M10	12	70	60	36	5	2	140	17	3	12	35	12.5	2.6
	80M	5800	155	375	4000	210	120	160	185	M10	12	70	60	46	5	2	140	12	2	12	35	13.1	2.6
	90	5600	170	410	3000	230	140	180	206	M12	12	80	70	36	5	2.5	165	22	3	12	35	17.4	3
	90M	8700	145	350	3000	245	140	180	206	M12	12	80	70	46	5	2.5	160	17	2	12	35	18.3	3
	100	10500	145	355	3000	290	140	210	258	M16	12	90	80	52.6	5	2.5	180	18.6	3	15	37	28	5
	100M	16000	140	340	2400	290	170	210	258	M16	12	90	80	63	5	2.5	200	13.5	2	12	35	30	5
	130	15750	135	330	2400	322	170	240	278	M16	12	90	80	52.6	5	3	210	18.6	3	15	37	35	6

注記:

1) Tmax = 2 × T KN

(2) この最大許容可能なトルク伝送速度 nmax はトルク伝送時に超えてはならない.

(3) この最小許容される超速は,連続運転では最小でも減少してはならない.
要求に応じてこの最小速度を減らす可能性

4) 内部のレースは,DIN 6885にKeywayを超えています.1

5) 許容性 +1

カバー F8 は別々に注文する必要があります.

マウント

写真RSCI バックストップクラッチ

RSCI180 RSCI180M RSCI 180 II バックストップクラッチオーバーランニングクラッチスプラグ一方向軸承 2

札:

バックストップ軸受けを惰性で動かしなさい,

スプラグのバックストップ軸受け,

GCr15バックストップのクラッチ軸受け

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