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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | SUMA |
| 証明: | ISO SGS |
| モデル番号: | GVG35 |
| 最小注文数量: | 1 |
|---|---|
| 価格: | USD120-USD150 PER PIECE |
| パッケージの詳細: | カートンボックス |
| 受渡し時間: | 7〜10日 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,Paypal |
| 供給の能力: | 月1000個 |
| 製品名: | バックストップクラッチ GV45 GV50 | 材料: | 鋼鉄に耐えるGCr15 |
|---|---|---|---|
| トルク容量: | 2180Nm | 回転速度: | 300RPM |
| 単位重量: | 5.8kg | 保証: | 1年 |
| サイズ: | 45*155*54mm / 50*155*54mm | OEM: | 受け入れろ |
| ハイライト: | スプラグクラッチベアリング,606Nm バックストップクラッチ,GVG35 バックストップクラッチ |
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GVG35 GVG 35 一方向クラッチ バックストップクラッチ スプラグクラッチベアリング 606Nm
GVG35 バックストップクラッチの特徴
GVGシリーズのフリーホイールはスプラッグケージで,内側のレースと外側のレースの間の中心は灌木木によって行われます.
トーク力は,シャフトから鍵で内輪に伝わります.
軸容量はH6でなければならない
フリーホイールが回転不可能な装置として使用される場合,外側のレースに固定されたレバーは2つのブラケットの間に収められなければなりません.そうでなければピンを挿入する必要があります.
機械のフレームにロックすると,フリーホイールの回転を停止
軸移動を可能にするために,レバーに一定の空隙を与えなければなりません.
フリーホイールは既に油付けされている.
GVG35 バックストップクラッチの寸法と容量
| モデル |
dH7 mm |
D mm |
L について mm |
B1 mm |
L について1 mm |
b2 mm |
私は2 mm |
私は3 mm |
私は4 mm |
体重 体重 |
最大速度 |
トルク Nm |
| GVG20 | 20 | 106 | 48 | 40 | 15 | 18 | 35 | 10.5 | 113 | 2.5 | 400 | 606 |
| GVG25 | 25 | 106 | 48 | 40 | 15 | 18 | 35 | 10.5 | 113 | 2.4 | 400 | 606 |
| GVG30 | 30 | 106 | 48 | 40 | 15 | 18 | 35 | 10.5 | 113 | 2.3 | 400 | 606 |
| GVG35 | 35 | 106 | 48 | 40 | 15 | 18 | 35 | 10.5 | 125 | 2.2 | 400 | 606 |
| GVG40 | 40 | 132 | 52 | 60 | 15 | 18 | 35 | 10 | 125 | 4 | 300 | 1295 |
| GVG45 | 45 | 132 | 52 | 60 | 15 | 18 | 35 | 10 | 125 | 3.8 | 300 | 1295 |
| GVG50 | 50 | 132 | 52 | 60 | 15 | 18 | 35 | 10 | 125 | 3.7 | 300 | 1295 |
| GVG55 | 55 | 132 | 52 | 60 | 15 | 18 | 35 | 10 | 125 | 3.5 | 300 | 1295 |
| GVG60 | 60 | 161 | 54 | 70 | 15 | 18 | 35 | 10 | 140 | 6.1 | 250 | 2550 |
| GVG70 | 70 | 161 | 54 | 70 | 15 | 18 | 35 | 10 | 140 | 5.7 | 250 | 2550 |
| GVG80 | 80 | 190 | 70 | 70 | 20 | 25 | 45 | 15 | 165 | 10.2 | 200 | 4875 |
| GVG90 | 90 | 190 | 70 | 70 | 20 | 25 | 45 | 15 | 165 | 9.6 | 200 | 4875 |
Kyey DIN 6885
(2) 許容される最大速度
GVG35 バックストップクラッチの写真
コンタクトパーソン: Ellen Zhang
電話番号: 86-18068536660
