クラッチを過剰運転するFXMのスプラグ

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: SUMA
証明: ISO SGS
モデル番号: FXM140-50
最小注文数量: 1 PC
価格: USD380-USD450 PER PIECE
パッケージの詳細: カートン箱/木箱
受渡し時間: 7-15日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給の能力: 1ヶ月あたりの2000 PC
製品名: クラッチFXM140-50の過剰運転 機能: /Backstopping過剰運転
材料: 鋼鉄GCr15の忍耐 退屈させた範囲: 65-110MM
トルク: 10100Nm 回転速度: 3000RPM
外Dia。: 245mm OEM: 受け入れなさい
ハイライト:

クラッチを過剰運転するカスタマイズされたスプラグ

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クラッチを過剰運転するFXMのスプラグ

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注文軸受けの過剰運転

クラッチを過剰運転するFXMのスプラグ

特徴

統合されるFXMをであるスプラグ惰性で動く軸受けサポートなしでそしてスプラグの離昇X.と惰性で動かす。内部リングが高速で回るときスプラグの離昇Xは摩耗に自由な惰性で動く操作を保障する。FXMを使用される次のように惰性で動かす:

バックストップ

クラッチの過剰運転

高速の適用のために低速運転操作を用いるing操作をいつ過剰運転のクラッチとして使用されて惰性で動かせば。わずかなトルク888まで000 Nm。穴460までのmm。多くの標準的な穴は利用できる。

 

スプラグの離昇X

  統合されるFXMを装備されているスプラグの離昇X.が惰性で動かす。運転操作は低速で行なわれること惰性で動く操作で内部リングが高速で回って、クラッチの過剰運転を提供すれば、スプラグの離昇Xはバックストップおよび過剰運転のクラッチのために使用される。惰性で動く操作では、遠心力によりFCスプラグは外トラックから離れる。この作動状態では無制限の耐用年数と、すなわち摩耗なしの仕事を惰性で動かしなさい。

 

技術的なデータ

項目 FXM140-50
材料 GCr15
穴dia。 65-110のmm
外dia。 245のmm
70のmm
トルク容量 10100 N.m
重量 19.8 kg
パッケージ カートン箱、あなたの条件として木箱または

次元および容量

FXM.png


タイプ
d B D E F G J L P T U V W Z ** 重量
  mm
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg
FXM 31 -17 20*           20* 17 25 85 41 55 M6 31 24 1,0 70 15 6 21 6 0,8
FXM 38 -17 25*           25* 17 25 90 48 62 M6 38 24 1,0 75 15 6 21 6 0,9
FXM 46 -25 25           30 25 35 95 56 70 M6 46 35 1,0 82 15 6 21 6 1,3
FXM 51 -25 25 30 35       36 25 35 105 62 75 M6 51 35 1,0 90 15 6 21 6 1,7
FXM 56 -25 35           40 25 35 110 66 80 M6 56 35 1,0 96 15 6 21 8 1,8
FXM 61 -19 30 35 40       45* 19 27 120 74 85 M8 61 25 1,0 105 15 6 21 6 1,8
FXM 66 -25 35 40 45       48* 25 35 132 82 90 M8 66 35 1,0 115 15 8 23 8 2,8
FXM 76 -25 45 55         60* 25 35 140 92 100 M8 76 35 1,0 125 15 8 23 8 3,1
FXM 86 -25 40 45 50 60 65   70* 25 40 150 102 110 M8 86 40 1,0 132 15 8 23 8 4,2
FXM 101 -25 55 70         80* 25 50 175 117 125 M10 101 50 1,0 155 20 8 28 8 6,9
FXM 85 -40 45 50 60 65     65 40 50 175 102 125 M10 85 60 1,0 155 20 8 28 8 7,4
FXM 100 -40 45 50 55 60 70 75 80* 40 50 190 130 140 M10 100 60 1,5 165 25 10 35 12 8,8
FXM 120 -50 60 65 70 75 80 95 95 50 60 210 150 160 M10 120 70 1,5 185 25 10 35 12 12,7
FXM 140 -50 65 90 100 110     110 50 70 245 170 180 M12 140 70 2,0 218 25 12 35 12 19,8
FXM 170 -63 70 85 90 100 120   130 63 80 290 200 210 M16 170 80 2,0 258 28 12 38 12 33,0
FXM 200 -63 130           155 63 80 310 230 240 M16 200 80 2,0 278 32 12 42 12 32,0
FXM 240 - 63             185 63 80 400 280 310 M20 240 90 2,0 360 48 15 60 12 60,0
FXM 240 - 96             185 96 125 420 280 310 M24 240 120 2,0 370 48 18 60 16 95,0
FXM 260 - 63             205 63 80 430 300 330 M20 260 105 2,0 380 48 18 60 16 75,0
FXM 290 - 70             230 70 80 460 330 360 M20 290 105 2,0 410 48 18 60 16 90,0
FXM 290 - 96             230 96 110 460 330 360 M20 290 120 2,0 410 48 18 60 16 91,0
FXM 310 - 70             240 70 125 497 360 380 M20 310 110 3,0 450 48 18 60 24 135,0
FXM 310 - 96             240 96 125 497 360 380 M20 310 120 3,0 450 48 18 60 24 145,0
FXM 320 - 70             250 70 80 490 360 390 M24 320 105 3,0 440 55 20 68 16 105,0
FXM 360 - 100             280 100 120 540 400 430 M24 360 125 3,0 500 55 20 68 24 170,0
FXM 410 - 100             320 100 120 630 460 480 M24 410 125 3,0 560 55 20 68 24 245,0
FXM 2410 - 100             320 200 220 630 460 480 M30 410 220 3,0 560 55 20 68 24 440,0

注:

最高の伝染性のトルクは指定わずかなトルク2倍のである。

理論的でわずかなトルクは内部および外リング間の理想的な同心性にだけ適用する。実際には、同心性は演劇によって忍耐およびいななきのbouring部品の間違いを集中させること影響される。

それからテーブルで間既存を考慮に入れるなくなる適用する指定されるわずかなトルクは(T.I.R。)。要望に応じてより高い速度。

土台

統合されるFXMをある軸受けサポートなしに惰性で動かす。内部の同心の直線

外リングは顧客によって提供されなければならない。許されたの(T.I.R。)なるobは動く-

役立った。統合される顧客の付属品の部品の外トラックFによってFXMを集中し、これにボルトで固定される惰性で動かす(図67-1を参照しなさい)。付属品の部品の試験直径の許容はISO h6かh7なる。

シャフトの許容はISO h6かj6なる。シャフトの端への一致のために、端カバーは要望に応じて供給することができる(67-3を計算するために参照するため)。

潤滑

スプラグの離昇の速度以上の速度で、特別な潤滑は要求されない;惰性で動かしなさい

手入れ不要機能。スプラグの離昇の速度の下で作動した場合、指定オイルの質のオイルの潤滑は提供されなければならない。

映像

クラッチを過剰運転するFXMのスプラグ 1

クラッチを過剰運転するFXMのスプラグ 2

 

 

連絡先の詳細
Ellen Zhang

電話番号 : 86-18068536660

WhatsApp : +8618068536660

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