|
|
クラッチ1の方法HoldbackのBackstoppingの忍耐を指示するAV45 AV502022-03-09 10:56:27 |
|
|
一方向クラッチベアリングは、機械における一貫したトルク伝達とバックラッシュの最小化を実現するように設計されています。2025-12-12 17:33:38 |
|
|
ワンウェイクラッチベアリング CSKベアリング 幅7~18mmで、機械システムのスムーズな動作と耐久性を実現するように設計されています。2025-12-12 17:33:54 |
|
|
BB20 BB201K-K BB20 2K-K バックストップクラッチ カムクラッチ 一方向スプラグクラッチベアリング2024-05-11 15:19:24 |
|
|
BB17 BB171K-K BB172K-Kカム クラッチ1の方法スプラグ クラッチ2024-05-11 15:19:26 |
|
|
BREU30 (K) - Cはグリースと耐えるカム クラッチを惰性で動かす2020-10-25 16:51:53 |
|
|
28mmの厚さに耐えるSGS GCr15のバックストップ1の方法スプラグ クラッチ2021-07-27 09:20:51 |
|
|
BS65Rのバックストップのベルト・コンベヤー200RPM GCr15カム クラッチ2021-07-23 15:56:14 |
|
|
MZEU30 E5+E5はクラッチ1つの方法に耐える735Nmスプラグ フランジを付けたようになる2022-06-27 15:46:41 |
|
|
PB12バックストップのクラッチ カムは1番の方法忍耐をつかむ2022-02-21 18:15:28 |